5月8日12时18分，由中铁五局贵州公司承建的太焦高铁特长隧道——襄垣隧道，历经两年半的艰苦奋战，该隧道出口至三号斜井首段贯通，两支施工队伍胜利会师。标志着襄垣隧道施工再提速实现首个阶段性重要节点工期目标。
　　襄垣隧道全长10153米，施工内容包括隧道1座10153米，3座斜井共长3913米，工程中标价8.4亿元，铺轨时间为2020年1月10日。该隧道设有8个作业面，4个贯通面同时掘进。襄垣隧道岩层主要为泥岩、泥灰岩，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达76%，先后穿越5条地质断层，具有地质结构复杂，安全风险高，质量控制难度大等特点，被中国铁路总公司确定为高风险控制性工程。施工人员克服岩溶、突水、涌泥、断层及断层破碎带等重重考验，发挥群体智慧和力量，攻坚克难，取得了工程阶段性胜利。